Badania i analiza możliwości poprawy bezpieczeństwa biernego pieszego

opracowanie oryginalnego systemu bezpieczeństwa biernego przechodnia
innowacyjne rozwiązania konstrukcji zderzaka i dodatkowych układów zabezpieczających pojazdu samochodowego
opracowanie metodologii postępowania podczas wykonywania symulacji z wykorzystaniem metody elementów skończonych w zakresie uderzenia pojazdu samochodowego w pieszego
przeprowadzono badania eksperymentalne oraz numeryczne na pojeździe